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エルグランドとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとテラノレグラスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  テラノレグラス
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 77万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC CD

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター IMPULエアロ&グリル サンルーフ MOPナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ/ルーフ/オットマン/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 純正ナビ ホワイトレザー 全周囲 天吊M

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ ハーフレザー フリップダウン

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 後席モニター 両側PスライドD

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG /ナビ/Bluetooth/天吊モニター/パワスラ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/両側電動スライドドア/後席モニタ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 点検簿13枚/全方位カメラ/後席モニター/

    本体価格
    64.9万円

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    87万円

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    180万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 1オーナー・フルノーマル・下廻りサビ少・

    本体価格
    123万円

関東
409
145.5万円
関西
173
164.6万円
東海
154
226.2万円
北海道
98
146万円
九州
124
164.1万円
東北
108
146.9万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
2
100.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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エルグランドとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  テラノレグラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
2488~3498 排気量(cc) 2953~3274
170~300 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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