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エルグランドとキューブを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとキューブの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  キューブ
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 977
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 黒半革 両側Pスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後席モニター クルーズコントロール LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー全方位カメラ後席モニター禁煙

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー/メーカーナビ/両側電動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 後席モニター Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム BIGX8型ナビ 両側電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 車高調 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD メーター交換エンジンスターター

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 純正後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    250.3万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ディーラーOPナビ付き バックカメラ付き

    本体価格
    48万円

関東
400
145.3万円
関西
168
163.5万円
東海
153
222.6万円
北海道
97
147.1万円
九州
126
163.2万円
東北
107
147.5万円
北陸・甲信越
81
164万円
中国
36
137.8万円
四国
53
130.1万円
地域別台数
関東
280
41.8万円
関西
161
36万円
東海
100
43.3万円
北海道
64
42万円
九州
101
40.7万円
東北
98
40.2万円
北陸・甲信越
81
41.1万円
中国
58
46万円
四国
34
46.2万円

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エルグランドとキューブのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  キューブ
307.7万円837.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2488~3498 排気量(cc) 1498
170~300 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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