日産 エルグランド | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
15万円~529.9万円
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中古車相場 |
14万円~66.6万円
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1223台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | 日産 ラフェスタ | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1997 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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