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エルグランドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 51
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両Pスラドア 純ナビTV&FDモニター 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 18AW Bluetooth ETC HID Bカメ Fセグ ECON

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減 ACC 両側電動 フルセグナビ

    本体価格
    368.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ・TV・ETC・バックカメラ・両パワスラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック オーテック 30th アニバーサリー 全OP踏違レダクルBOSE後席シアタWSR黒白革

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 全周囲カメラ 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    151.4万円

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    2209万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン/リアエンター/パノラマ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革・ラッピングマジョーラカラー

    本体価格
    2680万円

関東
402
145.8万円
関西
157
164.2万円
東海
155
229万円
北海道
94
146.8万円
九州
120
164.7万円
東北
104
149.7万円
北陸・甲信越
82
163.9万円
中国
32
139.1万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
17
2602.9万円
関西
15
2830.9万円
東海
13
2636.7万円
北海道
3
2659.3万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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エルグランドとGLSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・マイバッハ  GLS
307.7万円837.9万円 新車時価格 2729万円3570万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488~3498 排気量(cc) 3982
170~300 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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