日産 エルグランド | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
15万円~529.9万円
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中古車相場 |
410.5万円~690万円
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1221台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | メルセデス・ベンツ EQB | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
2488~3498 | 排気量(cc) | --- |
170~300 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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