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エルグランドとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 683
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正マルチ・レザーシート・Bluetooth

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート ローダウンサス 20AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 後席モニター 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年保付/車検整備付/フリップダウンモニタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    192万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 18AW 両側パワスラ 黒本革シート HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 2列シート4人乗り

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V エアロ 純正ナビ バックカメラ ETC HID 禁煙車

    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    81.4万円

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    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS 

    本体価格
    139.8万円

関東
400
145.3万円
関西
168
163.5万円
東海
153
222.6万円
北海道
97
147.1万円
九州
126
163.2万円
東北
107
147.5万円
北陸・甲信越
81
164万円
中国
36
137.8万円
四国
53
130.1万円
地域別台数
関東
128
105.5万円
関西
83
102.2万円
東海
71
98.7万円
北海道
33
100.3万円
九州
136
119.8万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
76
122.3万円
中国
73
107.4万円
四国
25
103.6万円

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エルグランドとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  フレアクロスオーバー
307.7万円837.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2488~3498 排気量(cc) 657~658
170~300 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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