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エルグランドとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSタイプの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Sタイプ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビTV後カメラ両電動D電動ゲートETCエンス

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 全周囲カメラ フリップダウン ETC

    本体価格
    261.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン 純正アルミ

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター 7人乗り

    本体価格
    205万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 車検有り

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/ALPINEナビ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エルグランド V 4WD 8人乗 HID 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

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    88万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

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    168万円

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  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

関東
403
145.7万円
関西
157
164.2万円
東海
154
227.7万円
北海道
94
146.7万円
九州
120
164.7万円
東北
104
150.5万円
北陸・甲信越
82
163.9万円
中国
33
142.6万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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エルグランドとSタイプのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Sタイプ
307.7万円837.9万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2488~3498 排気量(cc) 2494~4196
170~300 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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