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エルグランドとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとHonda eの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  Honda e
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 21
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV  ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    103万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD 7人乗 8インチナビ オットマン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 ナビ

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューーフリップダウンモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後席モニター 8人 メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 黒半革 両側Pスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

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    297万円

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    285万円

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    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 前後純正ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

関東
411
145.8万円
関西
172
163.9万円
東海
154
226.2万円
北海道
99
145万円
九州
124
164.1万円
東北
109
147.7万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
7
299万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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エルグランドとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  Honda e
307.7万円837.9万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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