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エルグランドとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエレメントの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エレメント
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 30万円207.5万円
エレメントの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 68
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD リモスタ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ/後席モニター/全方位/ドラレコ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ETC

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマ-ジェンシB車線逸脱防止WSR後席TV本革

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワスラ AC100V 純正メーカーナビ

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 左電動スライドドアETC

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ バックカメラ アルミ TV

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント その他 その他

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD マッドタイヤ・リフトアップ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ストラーダTVナビ バックM ガラパゴスG

    本体価格
    応談

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグ社外フルセグTVナビETCキーレス

    本体価格
    149万円

関東
400
145.5万円
関西
157
164.2万円
東海
155
229万円
北海道
94
149.7万円
九州
121
163.7万円
東北
104
149.7万円
北陸・甲信越
82
163.9万円
中国
32
139.1万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
22
100.9万円
関西
11
80万円
東海
8
103.1万円
北海道
6
81.2万円
九州
12
105.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
5
109.3万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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エルグランドとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エレメント
307.7万円837.9万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2488~3498 排気量(cc) 2354
170~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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