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エルグランドとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  クロスロード
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 179
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車高調/フリップダウン/BOSEサウンド

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 前後コーナーセンサー ナビ TV 全方位

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム フリップダウンモニター ナビTV DVD再生

    本体価格
    105万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 本革 BOSEサウンド 後席モニター 車高調

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション ナビ&Aビュー・キセノン・リアモニター

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ワンオーナー/インパル20インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り ナビTV 電動ドア 半革

    本体価格
    76.5万円

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関東
399
144.9万円
関西
166
162.8万円
東海
153
222.6万円
北海道
97
147.1万円
九州
126
163.2万円
東北
107
148万円
北陸・甲信越
80
164.3万円
中国
36
137.8万円
四国
53
130.1万円
地域別台数
関東
59
127.2万円
関西
24
104.1万円
東海
27
107.8万円
北海道
15
107.8万円
九州
32
96万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
83.9万円
中国
6
62万円
四国
2
140万円

エルグランドの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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エルグランドとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  クロスロード
307.7万円837.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2488~3498 排気量(cc) 1799~1997
170~300 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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