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エルグランドとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエディックスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エディックス
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙/19インチAW/両側自動ドア/後席モニタ

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドV/サンル-フ/後席モニタ/点検簿9

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ナビTV アラビューモニター 後席モニター

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8型ナビ フリップダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックレザ ツインサンルーフ 後席モニタ

    本体価格
    278万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD キャビネット電動ステップ踏違レダクルWSR

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ 地デジ 後席モニター バック

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 検08.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

関東
405
145.4万円
関西
157
164.2万円
東海
154
227.7万円
北海道
94
149.7万円
九州
120
162.7万円
東北
102
149.1万円
北陸・甲信越
81
163.9万円
中国
33
141.4万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
6
33.8万円
関西
5
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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エルグランドとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エディックス
307.7万円837.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 1668~2354
170~300 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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