日産 エルグランド | フェラーリ F12tdf | |
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VS | ||
15万円~529.9万円
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中古車相場 |
17500万円~18700万円
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1221台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | フェラーリ F12tdf | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 6262 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1221台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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