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エルグランドとCT6を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCT6の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  CT6
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 388万円598万円
CT6の相場表を見る
1199 中古車掲載台数 12
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター BIG-X8型ナビ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 踏違防止レダクルSR後席エンタ黒革アラビュ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター /バックカメラ/ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メーカーナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー FU0795 純正メーカーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /エアロ/検:R8年3月/純ナビ/Bカメ/電スラ

    本体価格
    48万円

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    391万円

関東
405
145.4万円
関西
157
164.2万円
東海
154
227.7万円
北海道
94
149.7万円
九州
120
162.7万円
東北
102
149.1万円
北陸・甲信越
81
163.9万円
中国
33
141.4万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
3
461.3万円
東海
1
555万円
北海道
0
---
九州
1
391万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
473万円
四国
0
---

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エルグランドとCT6のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  CT6
307.7万円837.9万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2488~3498 排気量(cc) 3649
170~300 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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