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エルグランドとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとM8カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M8カブリオレ
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 1348万円1678万円
M8カブリオレの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ホワイトレザー アーバンクロム 4WD サンルーフ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ地デジBL全周囲カメラETC両P

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション W サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG バックカメラ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ 純正ナビ ドラレコ 後席モニタ

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 全方位 プロパイロット 天吊モニタ

    本体価格
    397.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ/ナビTV/後席モニター/AVM

    本体価格
    263.8万円

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    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1549.7万円

関東
412
145.6万円
関西
170
163.1万円
東海
155
226.3万円
北海道
98
145.9万円
九州
126
163.5万円
東北
110
146.9万円
北陸・甲信越
82
166.8万円
中国
37
139.9万円
四国
53
129.9万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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エルグランドとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M8カブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 2338万円2638万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
2488~3498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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