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エルグランドとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 105
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 特別仕様車 ハ-フレザ-シ-ト 両側パワスラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ/後カメラ/ドラレコ/ETC/クルコン/TV

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メーカーナビ 全周囲 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 8インチナビ 10.1インチフリップダウン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 4WD HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正フリップダウン 両パワスラ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    295万円

関東
407
145.7万円
関西
173
164.6万円
東海
154
226.2万円
北海道
98
146万円
九州
124
164.1万円
東北
108
146.9万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
50
686.7万円
関西
22
735.8万円
東海
14
792.2万円
北海道
3
663万円
九州
7
750.4万円
東北
2
864.3万円
北陸・甲信越
4
843万円
中国
3
766万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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エルグランドとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 1146万円1735万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2488~3498 排気量(cc) 1991
170~300 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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