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エルグランドとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSQ5の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  SQ5
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1221 中古車掲載台数 41
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    302.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒革シート 社外ナビ 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒本革/後席モニター/クルコン/両自/純ナビ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ 両側オート アラウンドビュー

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙/サンル-フ/BOSE/黒革/後席モニタ/100V

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/両側電動スライドドア/後席モニタ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    238万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

    本体価格
    228万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    246.2万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    465万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本州仕入車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    212万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 黒レザー 20AW ダイナミックステ

    本体価格
    769万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O 赤キャリ 本革 Vコック Pガラス 360°

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    382万円

関東
400
145.3万円
関西
168
163.4万円
東海
153
222.6万円
北海道
97
147万円
九州
126
163.1万円
東北
107
147.5万円
北陸・甲信越
81
163.9万円
中国
36
137.8万円
四国
53
130.1万円
地域別台数
関東
18
425万円
関西
10
335.5万円
東海
4
502.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
1
426万円

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エルグランドとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  SQ5
307.7万円837.9万円 新車時価格 887万円963万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2488~3498 排気量(cc) 2994
170~300 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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