日産 オッティ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
1万円~49.8万円
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中古車相場 |
88.5万円~148万円
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210台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
657 | 排気量(cc) | --- |
50~64 | 最高出力(馬力) | 41 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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現在カーセンサーではオッティの中古車は210台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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