日産 オッティ | AMG CLSクラス | |
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VS | ||
1万円~49.8万円
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中古車相場 |
258.5万円~642.6万円
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207台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | AMG CLSクラス | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 1625万円~1985.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
657 | 排気量(cc) | 5461 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.2km/L |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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現在カーセンサーではオッティの中古車は207台、CLSクラスの中古車は12台掲載しています。
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