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キューブとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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キューブとゴルフの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
977 中古車掲載台数 939
  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両

    本体価格
    98万円

  • 日産 キューブ 1.5 プラスコンラン 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Bluetooth対応ナビ スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 BX 

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ソファシート ETC プッシュスタート バックカメラ TV 15X Vセレクション ソファシート ETC プッ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー×2

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 親族間2オーナー車・YANASE物・禁煙

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 I.Q.ライト 純ナビ トラベルACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター beigeLeather

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

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    288.8万円

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    本体価格
    379.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    71万円

関東
287
41.8万円
関西
161
37.1万円
東海
98
44.4万円
北海道
67
42.6万円
九州
96
41.9万円
東北
95
40.2万円
北陸・甲信越
83
42.6万円
中国
58
47.3万円
四国
32
47万円
地域別台数
関東
355
252.1万円
関西
144
212.4万円
東海
128
235.8万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
191.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円

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キューブとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
144.9万円245.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1498 排気量(cc) 999~1984
109~116 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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