日産 キューブ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
2.9万円~163.7万円
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中古車相場 |
25万円~47.4万円
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982台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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