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キューブとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  クリッパートラック
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
978 中古車掲載台数 243
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 キューブ ピーズクラフト製キューブ2ルーム ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビ プッシュスタート社外アルミ1年保証

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G キーフリー/Pスタート/社外ナビ/TV/ETC/HID

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー メモリーナビ 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    11万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビTV Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    138.6万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD PW キーレス 衝突被害軽減 障害物センサ

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
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    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 車検整備2年 切替4WD エアコン パワステ

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    33.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
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  • 日産 クリッパートラック NT100クリッパー DX P/S 350KG 2WD

    本体価格
    85万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    121万円

関東
280
41.8万円
関西
161
36万円
東海
100
43.3万円
北海道
65
42.1万円
九州
101
40.7万円
東北
98
40.2万円
北陸・甲信越
81
41.1万円
中国
58
46万円
四国
34
46.2万円
地域別台数
関東
40
58.7万円
関西
23
58.8万円
東海
61
92.8万円
北海道
7
57.8万円
九州
69
81万円
東北
15
73.8万円
北陸・甲信越
12
55.4万円
中国
8
76.5万円
四国
8
40.3万円

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キューブとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  クリッパートラック
144.9万円245.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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