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キューブとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  プリメーラワゴン
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 25.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
981 中古車掲載台数 12
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・ワンセグ・Bluetoot スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 地デジナビ/DVD/インテリキー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 修復歴無し

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ/ドラレコ/社外アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ETC TV ナビ

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ETC キーレス スマートキー ナビ

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ・ETC・DVD再生・アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 4WD SDナビ バックカメラ Blue

    本体価格
    57.4万円

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    299.9万円

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    48万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 純正ナビETC電格ミラーコーナーポール

    本体価格
    25.9万円

関東
288
42.1万円
関西
163
37万円
東海
99
44.7万円
北海道
67
42.6万円
九州
95
41.9万円
東北
95
40.2万円
北陸・甲信越
83
43.3万円
中国
59
47万円
四国
32
47万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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キューブとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  プリメーラワゴン
144.9万円245.4万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1498 排気量(cc) 1998~2488
109~116 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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