日産 キューブ | 三菱 ランサー | |
---|---|---|
VS | ||
2.9万円~163.7万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
34.4万円~390.5万円
ランサーの相場表を見る |
983台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | 三菱 ランサー | |
---|---|---|
144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
キューブとランサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!キューブとランサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は983台、ランサーの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!