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キューブとSLCを比較! - みんなの比較車種

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キューブとSLCの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 208万円531万円
SLCの相場表を見る
976 中古車掲載台数 50
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD キーレス サイドバイザー フォグライト

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV スマートキー ETC 15アルミ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 純正ナビ・純正エンジンスターター・ETC

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングストップ ETC+

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 自社 ローン 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    375万円

関東
283
42.1万円
関西
162
35.9万円
東海
99
44.3万円
北海道
65
41.9万円
九州
99
41.3万円
東北
95
40.1万円
北陸・甲信越
80
41.1万円
中国
58
46.8万円
四国
35
45.3万円
地域別台数
関東
25
350.3万円
関西
10
347.3万円
東海
6
393万円
北海道
0
---
九州
7
333.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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キューブとSLCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  SLC
144.9万円245.4万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1498 排気量(cc) 1595~1991
109~116 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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