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キューブとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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キューブとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  AZ-オフロード
VS
2.9万円163.7万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
981 中古車掲載台数 88
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ドラレコ前後・Bカメラ・BT・ナビTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 車検R8年6月/16インチ/タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 専用赤シート CDチューナ- ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ バックモニター/オートライト/アイスト

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    62.7万円

関東
289
41.7万円
関西
164
36.7万円
東海
98
44.4万円
北海道
67
42.6万円
九州
94
41.6万円
東北
95
40.2万円
北陸・甲信越
83
42.2万円
中国
58
47.3万円
四国
33
45.2万円
地域別台数
関東
13
49.2万円
関西
5
48.8万円
東海
12
46.7万円
北海道
16
73.1万円
九州
13
59.4万円
東北
13
63.4万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
4
41万円
四国
2
59.1万円

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キューブとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  AZ-オフロード
144.9万円245.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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