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キューブとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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キューブとGS Fの中古車情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  GS F
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 350万円958万円
GS Fの相場表を見る
978 中古車掲載台数 40
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年保証付/純正HDDナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ビンテージキャメルインテリア

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M スマートキー/ETC./CDオーディオ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 キューブ ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古 ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /禁煙車/純正ナビ/ETC/Pスタ-ト/1年保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Retro Renovationベース 純ナビキセノン

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ バックカメラ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    29.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    498.9万円

関東
283
42.1万円
関西
162
35.9万円
東海
100
44.1万円
北海道
65
41.9万円
九州
100
41.1万円
東北
95
40.1万円
北陸・甲信越
80
41.1万円
中国
58
46.8万円
四国
35
45.3万円
地域別台数
関東
17
567.9万円
関西
8
652.7万円
東海
11
485.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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キューブとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  GS F
144.9万円245.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498 排気量(cc) 4968
109~116 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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