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キューブとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  レジェンド
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 27.5万円503万円
レジェンドの相場表を見る
979 中古車掲載台数 127
  • 日産 キューブ 1.5 アクシス バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ チェアキャブスロープタイプ 車いす送迎車

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 純正オーディオFM/AM/CD/AUX スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 41000km 地デジTV ETC スマ-トキ- Pスタ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    28.6万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HDDナビ ETC2.0 フルセグ 全周囲カメラ

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    269.9万円

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    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 本革シート ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 茶革モデューロ19AWコンビHスカッフイ

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙1オ-ナ-全ディ-ラ-記録簿7枚ドラレコ

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

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    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    75.8万円

関東
281
41.8万円
関西
161
36万円
東海
102
43.5万円
北海道
65
42.1万円
九州
100
41.8万円
東北
96
40.1万円
北陸・甲信越
81
41.1万円
中国
58
46万円
四国
35
45.3万円
地域別台数
関東
50
272.3万円
関西
18
235.7万円
東海
22
310.3万円
北海道
12
288万円
九州
6
216.2万円
東北
6
198万円
北陸・甲信越
5
157.4万円
中国
6
112.8万円
四国
2
379.8万円

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キューブとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  レジェンド
144.9万円245.4万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498 排気量(cc) 3471
109~116 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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