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キューブとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   シボレー  エクスプレス
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 201万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
979 中古車掲載台数 44
  • 日産 キューブ 1.4 14S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 禁煙車

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/テレビ/ETC/全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行8.3万km検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーセレクション 検・2年付/ナビ/BT接続/TV/HID/禁煙/関東入

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純フルセグSDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション インテリキー アイドリングストップ付

    本体価格
    45.1万円

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  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー リミテッドSE アンドロイドナビ 連動32インチTV

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 88ナンバー事務室車 ベッドキット

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック190バーサタイル インバーター FF エアコン ボイラー 発電機

    本体価格
    289.8万円

  • シボレー エクスプレス 5.7L 新車並行車 ワンオーナー 内装張替済み

    本体価格
    319.9万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス 三井物産ディーラ車AWD後期モデル 

    本体価格
    595.9万円

関東
281
41.8万円
関西
161
36万円
東海
102
43.5万円
北海道
65
42.1万円
九州
100
41.8万円
東北
96
40.1万円
北陸・甲信越
81
41.1万円
中国
58
46万円
四国
35
45.3万円
地域別台数
関東
19
381.2万円
関西
6
313.3万円
東海
10
358.3万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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キューブとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   シボレー  エクスプレス
144.9万円245.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1498 排気量(cc) 5327
109~116 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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