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キューブとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 415.7万円478万円
Aクラスセダンの相場表を見る
981 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション CarsOsaka:I7519 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ TV ETC Bカメラ アルミ 冬Tセット

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビ バックモニター キセノンHD

    本体価格
    134万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション メーカー純正ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビフルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX キーレス ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 異色全塗装 純正CD ETC スマートキー

    本体価格
    14万円

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    448.8万円

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    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    444万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGレザーexc/アドバンスド/ナビPKG SR

    本体価格
    415.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 認定中古車保証/LEDヘッドライト/ETCH

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    456.9万円

関東
289
41.7万円
関西
164
36.7万円
東海
98
44.4万円
北海道
67
42.6万円
九州
94
41.6万円
東北
95
40.2万円
北陸・甲信越
83
42.2万円
中国
58
47.3万円
四国
33
45.2万円
地域別台数
関東
4
468.2万円
関西
1
444万円
東海
1
415.7万円
北海道
1
448.8万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
440万円
四国
0
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キューブとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
144.9万円245.4万円 新車時価格 638万円772万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1498 排気量(cc) 1991
109~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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