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キューブとSLCを比較! - みんなの比較車種

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キューブとSLCの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  SLC
VS
2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
981 中古車掲載台数 5
  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 自社 ローン 対応 甲府 キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 特別仕様車 純正ナビ フルセグTV HID

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 検8/6 タイミングチェーン ターボ 電格ミラ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 キューブ (ベース) 

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ETC ナビ TV ABS スペアキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ナビ TV

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

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    479万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    449.9万円

関東
288
42.1万円
関西
163
37万円
東海
99
44.7万円
北海道
67
42.6万円
九州
95
41.9万円
東北
95
40.2万円
北陸・甲信越
83
43.3万円
中国
59
47万円
四国
32
47万円
地域別台数
関東
3
500.7万円
関西
2
387万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブとSLCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  SLC
144.9万円245.4万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1498 排気量(cc) 2996
109~116 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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