日産 キューブキュービック | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
17万円~47万円
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中古車相場 |
40万円~148万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブキュービック | 日産 パルサーセダン | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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