日産 キューブキュービック | マツダ ランティス | |
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VS | ||
17万円~47万円
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中古車相場 |
65万円~65.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブキュービック | マツダ ランティス | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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