日産 キューブキュービック | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
17万円~47万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブキュービック | フェラーリ 348 | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 3405 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 300 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は19台、348の中古車は16台掲載しています。
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