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| 日産 キューブキュービック | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～47万円
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中古車相場 |
510万円～980万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブキュービック | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 5935 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は20台、DB9ヴォランテの中古車は12台掲載しています。
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