日産 サファリ | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
133万円~289.8万円
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中古車相場 |
98.5万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 サファリ | トヨタ ライトエースノア | |
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446.3万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
2825~4758 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
160~245 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
5.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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