日産 サファリ | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
133万円~289.8万円
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中古車相場 |
48万円~68.6万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サファリ | トヨタ スパーキー | |
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446.3万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
2825~4758 | 排気量(cc) | 1297 |
160~245 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
5.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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