日産 サファリ | マツダ レビュー | |
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VS | ||
133万円~289.8万円
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中古車相場 |
59.8万円~69.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 サファリ | マツダ レビュー | |
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446.3万円 | 新車時価格 | 88.8万円~155.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1655×1470 他 |
2825~4758 | 排気量(cc) | 1323~1498 |
160~245 | 最高出力(馬力) | 76~88 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~19.6km/L |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
解説 |
電動キャンバストップ採用のカワイイセダン 全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9) |
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