日産 サファリ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
133万円~248万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サファリ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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446.3万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4910×1930×1865 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
2825~4758 | 排気量(cc) | 1339 |
160~245 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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