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シーマとクーガを比較! - みんなの比較車種

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シーマとクーガの中古車情報を比較する

日産  シーマ   フォード  クーガ
VS
21万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
193 中古車掲載台数 3
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング /DVDナビ/黒革/VQターボ/18アルミ/キセノン

    本体価格
    63万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 車高調 WORKランベック18インチAW

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV V6ツインカム24Vターボ2オーナーマルチSR付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ ツインカムターボ グロリアシーマ RAYS17インチAW JIC車高調

    本体価格
    104万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S ローダウン BBSAW 走行23700km

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 社外ホイール/ディスチャージドランプ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
64
127.7万円
関西
22
129.3万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
13
95.1万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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シーマとクーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   フォード  クーガ
630万円787.5万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2987~4494 排気量(cc) 1497~1998
280 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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