日産 シーマ | フォード マスタング | |
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VS | ||
28.8万円~550万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマ | フォード マスタング | |
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630万円~787.5万円 | 新車時価格 | 465万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4995×1845×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
2987~4494 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
280 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7~10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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