日産 ステージア | マクラーレン GT | |
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VS | ||
15万円~850万円
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中古車相場 |
1880万円~3258万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ステージア | マクラーレン GT | |
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273万円~409.5万円 | 新車時価格 | 2645万円~2823.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4683×2045×1213 |
2495~3498 | 排気量(cc) | 3994 |
215~280 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.8~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
解説 |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
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