日産 ステージア | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
15万円~850万円
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中古車相場 |
6150万円~8200万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ステージア | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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273万円~409.5万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
2495~3498 | 排気量(cc) | 4497 |
215~280 | 最高出力(馬力) | 605 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.8~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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