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セレナとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 357万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
8528 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビテレビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:H ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 ワンオーナー 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側ハンズフリー フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    304.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ETC ワンオーナー リアクーラー

    本体価格
    29.9万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・サンルーフ・harman/kardon・HUD

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    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD スライドサンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    595万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    437.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・IQLight・harmankardon・HUD・ACC

    本体価格
    448万円

関東
2476
201.2万円
関西
1434
195.3万円
東海
1286
210.6万円
北海道
344
151.5万円
九州
1126
184.2万円
東北
677
187.4万円
北陸・甲信越
591
206万円
中国
388
221万円
四国
206
188.7万円
地域別台数
関東
12
453.5万円
関西
6
472.6万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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セレナとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
271.9万円503.6万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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