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セレナとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
パサートCCの相場表を見る
8542 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オ-ナ- 禁煙 11型ナビ12.8型後席TV 全方位

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター 両側パワスラ

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様 全国1年保証付/手スリ/助手席回転シート

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正ナビ HID バックモニター フルセグTV

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大画面ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 禁煙車 両側パワスラドア 衝突軽減装置

    本体価格
    104万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 BIG-X11型ナビ プロパイロット

    本体価格
    244万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 後期型 ワンオーナー 整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 後席モニター 両側電動ドア Bluetooth

    本体価格
    39.3万円

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    本体価格
    128万円

関東
2472
201.3万円
関西
1438
195.1万円
東海
1288
210.5万円
北海道
347
151.4万円
九州
1131
184.3万円
東北
676
187.2万円
北陸・甲信越
591
205.9万円
中国
392
221.4万円
四国
207
188.2万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
271.9万円503.6万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1984~3598
98~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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