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セレナとKeiを比較! - みんなの比較車種

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セレナとKeiの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  Kei
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 3.3万円115万円
Keiの相場表を見る
8578 中古車掲載台数 198
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    295.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 後期 Fダウンモニター 8インチナビ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 試乗車UP プロパイロット ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    390.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ パーキングアシスト フルセグ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ プロパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット10型ナビ後席11型モニタ禁煙

    本体価格
    255.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    280万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 全方位 天吊モニタ BSM ドラレコ クルコン

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    333.9万円

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    105万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    24万円

関東
2515
202万円
関西
1425
194.8万円
東海
1289
206.8万円
北海道
346
150.8万円
九州
1131
179.8万円
東北
692
185.6万円
北陸・甲信越
581
204.1万円
中国
393
217.4万円
四国
206
188.8万円
地域別台数
関東
63
44.6万円
関西
25
35.9万円
東海
15
36.1万円
北海道
14
31.2万円
九州
26
28.1万円
東北
18
35.4万円
北陸・甲信越
12
34.9万円
中国
14
38.7万円
四国
11
31.4万円

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セレナとKeiのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  Kei
271.9万円503.6万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 657~658
98~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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