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セレナとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
8485 中古車掲載台数 10
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型ナビ/プロパイロット/衝突軽減/両側

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII SDナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 社外ナビ/両側パワスラ/プロパイロット/ETC

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ セーフティパックB 全周囲カメラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V G9ナビ/全方位カメラ/両側自動スライドドア

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 後席モニター 両側パワスラ 純正9型ナビ

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証付/ワンオーナー/ナビTV/ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    291.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 ETC2.0 クルコン LED

    本体価格
    417.1万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

関東
2465
201万円
関西
1424
195.2万円
東海
1276
209.5万円
北海道
343
151.1万円
九州
1128
182.6万円
東北
680
186.8万円
北陸・甲信越
580
206.2万円
中国
384
220.8万円
四国
205
188.3万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日産  セレナ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
271.9万円503.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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