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セレナとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルカナの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  アルカナ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
8549 中古車掲載台数 50
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチナビ ドラレコ 登録済未使用車

    本体価格
    402.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV・両側Pスライド・全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    280.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 令和1年/2.3万km/プロパイロット/

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター エアロモード 4WD 純正ナビ Bカメラ ミッション交換済

    本体価格
    73万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 両側電動/衝突軽減B/社外ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 寒冷地仕様 ナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    241.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション フリップダウンモニターSDナビTV ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    398.9万円

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    317万円

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    本体価格
    321.8万円

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    351.6万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    379万円

関東
2494
201.3万円
関西
1422
194.9万円
東海
1285
206.4万円
北海道
345
151万円
九州
1132
179.8万円
東北
694
185.3万円
北陸・甲信越
580
203.3万円
中国
392
216.3万円
四国
205
188.9万円
地域別台数
関東
17
338.3万円
関西
11
352.2万円
東海
8
342.6万円
北海道
0
---
九州
3
386.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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セレナとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  アルカナ
271.9万円503.6万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1433~1997 排気量(cc) 1333~1597
98~150 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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