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セレナとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマハイブリッド
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
8610 中古車掲載台数 81
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席M 全方位M 両電動

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 

    本体価格
    343.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    247.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G インテリジェントルームミラー/エアロ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側電動 クルコン HID フォグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 禁煙 両側電動ドア 純正8型ナビ Bluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 両側電動・バックカメラ・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 禁煙車 純正10型ナビTV 後席モニター

    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    172万円

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    128万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ・ナビ・バックカメラ

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    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド茶革サンルーフ運転支援1オナ

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド 後席モニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 後期 1オナ 本革 SR ナビ地デジ

    本体価格
    219.9万円

関東
2521
202.2万円
関西
1435
194.5万円
東海
1289
207.3万円
北海道
349
152.3万円
九州
1136
180.3万円
東北
694
185.9万円
北陸・甲信越
588
204.9万円
中国
389
219.1万円
四国
209
190.2万円
地域別台数
関東
55
181.4万円
関西
8
311.7万円
東海
5
198.4万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円

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セレナとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1433~1997 排気量(cc) 3498
98~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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