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セレナと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
8566 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドM 9インチナビTV 後席用モニタ

    本体価格
    256万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ・TV・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV オートクルーズ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 8インチTV/アラモニ/後席モニター/記録簿

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 後席モニター ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    418万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター バックカメラ 両パワスラ 後席モニタ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 社外HDDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイ/エマブレ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ワンオーナー 衝突軽減 後席M ナビ 全方位

    本体価格
    138.2万円

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    1815万円

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    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

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    1788万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1760万円

関東
2501
202.5万円
関西
1439
195.9万円
東海
1272
208.6万円
北海道
350
152.7万円
九州
1137
181.2万円
東北
691
186.2万円
北陸・甲信越
580
206.3万円
中国
391
220.3万円
四国
205
191.4万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マクラーレン  650Sスパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1433~1997 排気量(cc) 3799
98~150 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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