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セレナとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
8542 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 福祉車両・電動リヤリフター・1台積6人乗 S-ハイブリッド・8ナンバー・左電動SD

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    335万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ オートエアコン 3列シート

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID フルセグテレビ ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ハンズフリーPスラ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    229.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ/AVM/ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ/純正ナビ/AVM/シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    9800万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
2472
201.3万円
関西
1438
195.1万円
東海
1288
210.5万円
北海道
347
151.4万円
九州
1131
184.3万円
東北
676
187.2万円
北陸・甲信越
591
205.9万円
中国
392
221.4万円
四国
207
188.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレンの中古車を探す

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セレナとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
271.9万円503.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1433~1997 排気量(cc) 5439
98~150 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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